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    2019-06-25 00:10:18 作者:杜庆炜
    1静态:玛吉斯MS360回顶部

    香港赛马会六合彩官网站 www.efziq.tw   【太平洋汽车网 轮胎频道】还记得两年前我们就曾经测试过一批215/55 R17轮胎,而这两年内又厂商们又推出了不少新品。所以这次我们找来了四款价格实惠的215/55 R17轮胎,看看究竟哪一款综合实力更强。

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

      本次测试的四款轮胎分别为:玛吉斯MS360、邓禄普SP SPORT LM705(下文简称邓禄普LM705)、锦湖 ECSTA翼驰达HS81(下文简称锦湖HS81)、耐克森AH8。

    四款轮胎介绍

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    玛吉斯MS360

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

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    2静态:邓禄普LM705/锦湖HS81回顶部

    邓禄普SP SPORT LM705

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

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    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    锦湖 ECSTA翼驰达 HS81 

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    3静态:耐克森AH8回顶部

    耐克森AH8

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    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    静态小结

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

      四款轮胎中,锦湖HS81整体偏硬,理论上对操控性表现是有利的,但其单胎重量也是最重的,所以HS81最终的操控性究竟如何还得看下面的实测结果。而玛吉斯MS360整体硬度仅次于锦湖HS81,并且单胎重量也是最轻的,操控性方面可能会有优势。邓禄普LM705胎体最软,对舒适性和静音表现有好处,而耐克森AH8胎面硬胎侧软,综合参数排在四款轮胎的中部。不过这些理论上的数据并不代表他们是实际表现,下面我们就来通过实测看看四款轮胎的实际表现。

    4动态:车内噪声/加速制动回顶部

    动态测试介绍

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

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    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    车内噪声测试

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    0-100km/h干地加速

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    100-0km/h干地制动

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    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    5动态:空挡滑行/极限绕桩回顶部

    空挡滑行

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    极限绕桩

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

    总结

    各具性价比 测试四款215/55 R17轮胎

      每款轮胎都有它突出的性能优势,邓禄普LM705的舒适静音及操控性能能让车主在行驶时更自信更舒适。紧跟着的是玛吉斯MS360,同样表现偏均衡,滑行距离和绕桩方面都有不错的表现,并且噪声控制上也表现良好。锦湖HS81则是偏向于运动化,优势在加速和制动,对操控有要求的朋友可以考虑。剩下的耐克森AH8优势并不算大,它的亮点在于它的价格,比最贵的胎便宜了接近150块一条。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜 张景森)

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