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  • 香港赛马会四柱图:途观L PHEV,途观L PHEV为什么而来?

    2019-11-14 17:38:49 作者:PC购车助手

    香港赛马会六合彩官网站 www.efziq.tw 导读:途观L PHEV,途观L PHEV为什么而来?

    途观L PHEV是新能源汽车,现代大家都在讲环保,在买车用车的时候也会考虑新能源车型。虽然现在新能源汽车市场的势头发展还不错,而且限牌城市又可以获得免费的牌照但是大家都会对汽车里程产生困惑,他们希望有一辆没有里程焦虑,品质质量包括保值率又信得过的产品。那么今天给大家介绍一下途观L PHEV,途观L PHEV为什么而来?

    途观L PHEV为什么而来

    途观LPHEV的到来恰逢其时。近日,途观L插电式混合动力版媒体体验日在上海安亭举行,通过电池、制造、NVH实验室等参观和产品的道路试驾,途观L的产品力一览无余。

    外观上途观L PHEV与燃油版车型存在细微的差别,比如前脸的C形日间行车灯,进气格栅和车身前腰上的PHEV铭牌,还有车尾右下方的430 PHEV标识,都凸显出这是一辆插电混动车型。内饰方面仪表盘、档把上也刻上了特有的标识和功能。

    配置上途观L PHEV也搭配了大众最新一代信息娱乐系统(包括智能语音控制),和“可预约充电和空调开启”的新能源智能出行管家服务等科技配置上,这几乎是当前汽车消费的主流需求,这里也可以看到上汽大众在面对消费者需求的时候,也开始放下傲慢,逐步改变和妥协。

    燃油版的途观L自然不用担心,作为国内合资SUV车型销量的老大,途观品牌已经在这个位置霸占了5年之久,累计销量超180万辆的销量背书,胜过一切的解释和说明。但途观L做插电混动,又是大众集团首款插电式混合动力车型,且是途观L平台上的改进,其品质和质量是否又能够如途观一样名副其实呢?

    这或许不仅是消费者的疑问吧!但作为国内第一大汽车企业,上汽大众也谙熟消费者的顾虑和担忧,因此此次媒体体验日也开放了工厂和电池车间,意在亮剑其技术实力。实际上,途观L PHEV与途观车型为共线生产车型,但决定PHEV产量的,则由其核心零部件电池包所决定。

    途观L PHEV的电池包是上汽大众工厂自行加工生产,电芯来自国全球最大的零部件供应宁德时代,电池系统不仅经过了针刺、火烧、防水防尘、模拟碰撞、多轴模拟振动等169项安全测试,远超国家标准,电池安装在后座座椅下方,重量为127KG。为了不压缩后备箱的储物空间,途观L PHEV取消了备胎。

    除了电池外,混合动力系统也是较为关键的部分,途观L PHEV则采用的是P2结构, DQ400E六速变速箱内置三组离合器,能精确控制动力系统和变速系统,实现纯电、混动包括动力回收、给蓄电池充电等系列动作。

    在实际驾驶感受中,这套动力系统平顺感还是很强的,特别是在制动回收中采用了博世iBooster电机伺服制动系统,松开油门时不会明显感觉到拖拽感。在GTE模式下,途观L PHEV最大能实现155KW、400Nm的动力输出,混动行驶性能超越2.0T,但油耗低于1.4T 15%,并且最高能够实现862公里的综合续航里程。

    更重要的是,目前PHEV车型更多的需求集中在一二线等限牌城市,众多产品进入这样的存量市场,加剧了市场的厮杀程度。而与对手相比,特别是在上海,售价在30万左右的合资插电混动几乎处于空白地带,途观L PHEV“赠送免费沪牌”成为这场厮杀中竞争对手难以获得的“奢侈梦想”。

    以上就是关于途观L PHEV,途观L PHEV为什么而来?途观L PHEV的到来进一步完善了途观家族的动力总成布局,以合资品牌销量冠军+PHEV车型组建的产品矩阵。希望小编的介绍对大家有所帮助。

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